ÖZEL UĞURLU HASTANESİ… ÇOK DA UĞURLU GELMEDİ
Bir türlü hayata geçirilemeyen en önemli projelerin başında Özel Uğurlu Hastanesi geliyor. 2023 Şubat ayında ihalesi yapılan hastanenin ruhsatını Kastamonu Belediyesi alırken, bina ihalesi ise Özel Anadolu Hastanesi'nin de bünyesinde olduğu Atlas Yatırım Ltd. Şti'nde kaldı. Aradan geçen 1 yılı aşkın sürede bina henüz faaliyete geçirilememişken, bölge hastanesi olabilecek kadar dolu olan ruhsat konusunda da Kastamonu Belediyesi'nden herhangi bir girişim veya yeterli bir açıklama yapılmadı.
TIP FAKÜLTESİ BİNALARI… AZ SABIR, ÇÜRÜYÜP KENDİSİ YIKILACAK ZATEN
Bir diğer atıl proje ise ilk etapta devlet hastanesi binası olarak yapılan, daha sonra da fakülte olması için Hacettepe Üniversitesi'ne devredilen tıp fakültesi binaları da yıllardır çürümeye terk edilmiş durumda... Milyonlarca lira harcanarak yapılan dev binaların, son günlerde yıkılarak tekrar yapılması konuşuluyor. Harcanan onca paranın neden çöpe atıldığının cevabını ise henüz veren olmadı.
SORUNSUZ AMA SORUNLU PROJE ‘TELEFERİK’…
Her ne kadar yer konusunda yanlış karar verildiği sık sık dile getirilse de teleferik, turizm adına önemli atılımlar gerçekleştiren Kastamonu'ya ciddi yararlar sağlayacak bir proje idi. Bugünlerde AK Parti’den tekrar aday olan eski Belediye Başkanı Tahsin Babaş döneminde başlanan, 2018 yılında tamamlanması planlanan, ancak küçük pürüzler nedeniyle uzayan proje, 2019 yerel seçimleri sonrası iş başına gelen Belediye Başkanı Rahmi Galip Vidinlioğlu'nun 'bitirmeyeceğini' açıklamasının ardından adeta rafa kalktı. 6 yıl önce şehrin ortasına dikilen dev direkler ve harcanan milyonlarca liraya rağmen tamamlanması için yalnızca bir 'bismillah' ve az da bir para bekleyen teleferiğin bugünkü maliyeti, proje maliyetinin katbe kat üstüne çıktı. Kastamonu'nun parasıyla yapılan projenin kaderi, 31 Mart 2024 seçimleri sonrası Kastamonu Belediye Başkanlığı koltuğuna kimin oturacağına bağlı...
ESKİ DEVLET HASTANESİ ARAZİSİ... BİR TÜRLÜ KARAR VEREMEDİK
Olukbaşı mevkiinde yaklaşık 60 yıl Kastamonululara hizmet veren eski devlet hastanesinin yıkılmasıyla birlikte Kuzeykent Mahallesi'nde yeni ve modern bir hastane binası inşa edilerek 2017 yılında hizmete açıldı. Yeni hastane, daha sonra Kastamonu Üniversitesi'yle yapılan afiliasyonun ardından 'Kastamonu Eğitim ve Araştırma Hastanesi' (KEAH) adıyla hizmetine devam ediyor. Doktor eksiği, randevu sorunu gibi önemli sıkıntılar olsa da KEAH, ciddi bir yükü omuzluyor.
Öte yandan, aradan geçen 7 yılı aşkın süreye rağmen eski hastane arazisinin ne olacağı konusunda henüz bir çalışma başlatılmış değil…
Geçtiğimiz günlerde AK Parti Kastamonu Milletvekili Fatma Serap Ekmekci'nin eski devlet hastanesi arazisi için duyurusunu yaptığı Engelsiz Yaşam Bakım ve Rehabilitasyon Merkezi ile Gündüzlü Engelli Bakım Merkezi’nin 2024 yatırım programına alınması, Kastamonu'daki özel birey ailelerini sevindirirken, atıl durumdaki arazinin değerlendirilmesi için de umut ışığı doğdu.
KAPLUMBAĞA HIZIYLA İLERLEYEN DEV PROJELER BU YIL HIZLANACAK GİBİ…
Kastamonu’da son yıllarda başlanan belki de en önemli projeler Kırık Barajı ve Kastamonu-İnebolu karayolu sayılabilir.
2020 yılında dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun “İnebolu-Kastamonu yolunda hedefimiz 2023” açıklamasına karşın, zaman zaman ‘ödeneksizlik’ nedeniyle duran, başladığında da yine ‘yetersiz ödenek’ yüzünden kaplumbağa hızıyla ilerleyen projenin yakın bir zamanda bitirilmesi hayal bile değil. 2024 yılı için 500 milyon lira ödenek ayrılan ve toplam maliyetinin şu an için yaklaşık 3 milyar lira olması beklenen dev projenin, sürekli artan maliyetler nedeniyle bitirildiği zaman planlananın kaç katına mâl olacağı merak konusu…
KIRIK BARAJI…
Bir diğer ‘ultra yavaş’ ilerleyen dev proje ise Kırık Barajı… Kastamonu’nun içme suyu ve tarım sulaması açısından en önemli projesi olan Kırık Barajı projesi, sadece bir barajdan ibaret değil. İçerisinde tünel ve viyadükleri de barındıran entegre bir çalışma olan projenin yapımı zaman zaman dursa da bugünlerde Kastamonu-Ankara karayolu üzerinde devam ediyor. Kırık Barajı relokasyon yolu ve Kastamonu-Çankırı yolunu da kapsayan projeye 2024 yılı için 1 milyar lira ödenek ayrıldı. Çalışmaların bu yıl hızlanması bekleniyor.